凤凰体彩APP

當前位置: 首頁 > 新聞中心 > 行業資訊

規劃15公里專用輕軌 未來廣州北站8分鐘直達白云機場

2019年10月14日    來源: 新華網     點擊量:

  下了飛機就能輕松轉乘火車,未來將在廣州北站得以實現。日前,廣州北站周邊地區(大陵北片區、三華片區)控制性詳細規劃在廣州市規委會上獲通過。按照最新規劃,一條專用輕軌線路(APM線)將把廣州增設的4號航站樓同白云機場現有的兩座航站樓連起來,實現最快8分鐘時效的空鐵聯運。

  15分鐘可達廣州火車站

  廣州北站是廣州市提出打造的十大鐵路樞紐之一。本次審議的道路系統規劃提出打造“快進快出,立體分離”的交通集疏運系統,提升對外疏解及與機場聯系效率。構建“骨架完善,可達性高”的七橫七縱內部網絡。

  軌道交通方面,通過5條高鐵及2條城際線接入灣區城際網絡,實現與粵港澳大灣區內城市的快速連通。北站與其他幾個軌道交通樞紐的聯系也很密切:通過廣清城際2期,15分鐘內可抵達廣州火車站;通過廣州地鐵9號線轉3號線,40分鐘內可抵達廣州東站;通過地鐵24號線30分鐘內抵達棠溪站。

  更值得期待的是,通過城際、專用輕軌、快速路等方式,將構建廣州北站—白云機場空鐵聯運樞紐,并打造成粵港澳大灣區的北部門戶樞紐。屆時將實現最快8分鐘時效的空鐵聯運。

  其中,北站至機場專用輕軌線路(APM線)起點位于廣州北站東北角擬增設的4號航站樓(T4),線路經云山大道(田美路)、商業大道進入白云機場,并串聯T2和T1兩座航站樓,全場約15公里,行程時間約8分鐘。此外,通過連廊、地下空間等多層系統,合理組織人行車行交通,可實現交通樞紐“零換乘一體化”。

  將按“站城一體”整體規劃

  為支持北站地區開發建設,廣州市批準北站周邊10平方公里土地為投融資封閉運行區,按“站城一體”理念進行整體規劃。根據現行規劃,將發揮空鐵聯運優勢,集聚現代服務業,提升對周邊區域的輻射帶動能力,把北站地區打造成為廣州北部空鐵聯運大型交通樞紐、商旅門戶及現代服務業平臺、綠色生態站城融合發展區。

  在下一步的規劃中,北站地區發揮交通樞紐帶動作用,發展商貿會展、總部經濟、專業服務等高端服務業。并且計劃將北站這一交通樞紐打造為城市地標,為游客及北站地區產業提供多樣化的城市配套服務,如酒店、零售、餐飲、休閑娛樂、商旅配套服務等。

  交通是北站片區規劃的核心要素。按照產業關聯度和土地經濟性,采用核心圈層式用地布局模式。800米范圍內為交通服務區域,5—10分鐘步行即可進入高鐵站,以總部辦公、商旅服務等功能為主。800—1500米為直接拉動區域,可間接聯系高鐵站,乘車10—15分鐘可達,將以會展、科創研發、休閑旅游等功能為主。

                    (集團公司黨委宣傳部編發)

新聞鏈接

http://m。xinhuanet。com/gd/2019-10/10/c_1125086055。htm

凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome 凤凰体彩APP-Welcome